栏名:女人私房话
见报日:2008/06/06
乘着学校假期,举家到高原游玩小住,没想到下山前一晚,接到新闻短讯,油价居然调涨至令人心惊的幅度,而且又是老把戏,漏夜起油价。当晚油站的长龙,闭上双眼也想像得到。
记得前年调整油价时,我正好跟同事北上槟城采访,一收到消息,同事提醒我赶紧去油站排队,争取午夜前的“最后一泵”,因为车子实在太耗油了,更何况是走远程。
这一回,连素来驾车不太在意耗油量的我,也从美梦中惊醒过来,盘算着往后的日子要怎么做,才可以减轻负担。
有人说,你们好命太久了,也是时候调整油价,至少政府在燃油补贴方面可以省下好几十亿令吉。
我们的平台每天都在跟进报道国际油价起伏所带来的连锁效应,当然很清楚外面的世界发生了什么事,百物腾涨是全球趋势,在我国,米价、油价先后调涨,电费也将在下个月起价。
这两项消息宣布之后,翌日股市应声大跌,而国行总裁洁蒂博士则预测6月份通胀率会超过5%,全年为4.2%。
生活担子百上加斤,人民叫苦连天。如果油价调涨是无可避免的事,人民是否有别的选择,在通货膨胀的压力下稍微喘口气?
对驾车人士来说,油贵最好别驾车,更何况大城市一人一车的现象是最为人诟病的。可是,我们现有的公共交通系统会是理想的替代选择吗?
“弹”公共交通似乎是老调重“弹”,部长也换了人,我们唯有期许有转机,只是这并非一朝一夕的事,解不了燃眉之急。
有车阶级可以不驾车,运输业却无可避免地使用柴油和汽油,最后,运送到市场上的蔬果和其他生活必需品,也无可避免地将额外开支转嫁消费人。
这一次,真的有切肤之痛。这一次,政府是不是出手太重了?
外一章:
有时候觉得旧东家很保守,至少在油价调涨这个新闻的报道上,远远输给姐姐报,因为着重在消费部长的谈话,强调8月份才落实燃油补贴新机制,对读者来说,最切身的是宣布油价调涨和生效日期,我是在高原看到姐姐报才紧急联络记者,叫她去追新闻,结果还是扑个空,最后近傍晚6时,老大来电说他正在拍,要我通知剪接师稍等。
翌日回来上班,才知道老大拍的是油站排长龙的画面而已,我还以为是拉伯宣布的一刻。
交专栏稿时,原本想好写“天下第一牛”,但想到切肤之痛是油价居然起得那么厉害,索性临时取材了。
唉,油价这么贵,真的很心痛啊!
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